5 cosas que debes saber sobre los nuevos hierros JPX 923 de Mizuno
Vuelven las JPX 923 Hot Metal de Mizuno.
Ryan Barath Golf.com
La línea JPX 923 de Mizuno se lanzó oficialmente el viernes con cinco nuevos modelos en la línea. Conocido como el hierro de alta tecnología, la última edición presenta más de lo mismo con aún más velocidad de bola y materiales diseñados para beneficiar a los golfistas en todos los rangos de handicap.
Aquí hay un vistazo a cinco cosas que se destacan cuando se trata de la línea JPX 923.
Mizuno está acostumbrado a recibir cartas de la USGA que confirman que sus últimos productos cumplen con los estándares de equipamiento del organismo rector. Si bien JPX 923 recibió luz verde, se agregó una anotación adicional a la carta de aprobación que Chris Voshall, jefe de producto de Mizuno, nunca había visto antes.
"Cuando los enviamos, recibimos una carta de conformidad de la USGA con una advertencia", recordó Voshall. "Básicamente decía que los hierros se ajustaban después de numerosas rondas de pruebas, pero está justo en el límite legal. De hecho, tuvimos que reducirlo un poco. Esa es la historia que todo el mundo cuenta, pero nunca he visto una carta conforme con una advertencia". ."
El aumento en la velocidad se puede atribuir a un nuevo Nickel Chromoly que es un 35 por ciento más fuerte que el Chromoly que se encuentra en la línea JPX 921 anterior.
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"Esta es una buena evolución de lo que hemos estado usando", dijo Voshall. "Habíamos estado usando un Chromoly estándar durante las últimas generaciones y nos hicimos lo más delgados posible sin dejar de mantener la durabilidad. Una vez que alcanzamos el techo, comenzamos a buscar algo que ofreciera la misma personalización y que se ajustara a su loft y mentira adecuados. Pero en última instancia, uno que también impulsaba la velocidad de la pelota. Ahí es donde aterrizamos con el Nickel Chromoly.
"Buscamos en todo el mundo dónde se usaban materiales fuertes y notamos que Nickel Chromoly se usaba en áreas donde las fallas no eran una opción, como los trenes de aterrizaje de los aviones".
Aunque caro, Nickel Chromoly proporciona varios beneficios medibles. Con todos los Hot Metal Products, permitió agregar un diseño de frente de múltiples espesores que es un 8 por ciento más delgado con un área COR un 16 por ciento más grande. El resultado final es una mayor velocidad de la pelota y deflexión en un área más grande de la cara.
El material también está presente en elJPX 923 forjado($187.50 per club) , pero a diferencia del Hot Metal de varias piezas, cada cabeza está hecha de una sola palanquilla de Chromoly 4120 con un ancho de micro-ranura aumentado para una mayor desviación de la cara. La forja de una sola pieza aún se adelgaza en el área de la cara, pero su flujo de grano constante permite una mejor sensación en el impacto. Piense en ello como lo mejor de ambos mundos.
"La cabeza completamente forjada y fresada en la parte posterior mantiene la integridad de la estructura del grano", dijo Voshall. "Adelgazamos la cara del forjado a 0,23 milímetros, que aún es más delgado que un forjado de una sola pieza. Al usar este material para mantener la durabilidad, tuvimos que cambiar el proceso de forjado. Con el material 1025 en el forjado anterior, la forja de precisión requería dos golpes. Ahora requiere un tercer golpe porque el material es más fuerte".
SiJPX Hot Metal Pro ($137.50 por club)es el modelo de mejora del juego para el jugador más consumado, la suposición general esHot Metal HL (lanzamiento alto) es la nueva opción de super mejora del juego. Con un aspecto gris mate, el High Launch presenta cosméticos ligeramente diferentes que lo diferencian del estándar.metal calientey Pro.
"Hemos hecho hierros SGI antes", dijo Voshall. "Simplemente eran grandes por el hecho de ser grandes. Estos no son eso. Son marginalmente más grandes que el Hot Metal, y donde son más grandes es en realidad en la longitud del hosel. Así que ni siquiera es un palo de golf más grande. Apenas parece más grande".
Con un desplazamiento marginalmente mayor, el High Launch está diseñado para inducir un lanzamiento más alto con un poco más de giro para mantener la pelota en el aire por más tiempo. Esos son todos los beneficios que un golfista de handicap medio a alto en el extremo más lento del espectro de velocidad puede apreciar. Pero con un perfil que recuerda más al Hot Metal estándar, es posible capturar más perdón, distancia y un drenaje suave sin ir a un perfil tipo pala.
"Cuando lo miras, en realidad es un hierro que a muchos jugadores les gustará", dijo Voshall. "Tiene algunos números SGI, en términos de lanzamiento y giro, pero no parece SGI. En general, obtienes un centro de gravedad más profundo para un lanzamiento más alto, un área de punto dulce más grande que también es más alta. "
En lugar de simplemente hacer los lofts más fuertes para aumentar la distancia, Mizuno descubrió que los golfistas con velocidades de swing de 73 mph e inferiores, en su Shaft Optimizer, se benefician de más loft, especialmente en los hierros largos. Con JPX 923 HL, el hierro 5 tiene 25 grados (Hot Metal y Hot Metal Pro tienen 22 grados) para crear más distancia de transporte a velocidades de swing más bajas.
"Cuando hablas de un hierro 5 que está entre los 20 y los 20 bajos, no necesitas un palo de golf súper fuerte", dijo Voshall. "Es por eso que la gente está comprando hierros 4 y 5 que son colectores de polvo. No funcionan para ellos. Nuestros datos de swing dicen que necesita más loft".
Muchos mejores jugadores tenían un problema con el aspecto general del JPX Forged de Mizuno en la dirección. El golpe general fue que la línea superior tendía a caer en el lado más grueso, lo que lo convertía más en una mejora del juego que en un mejor jugador. Mizuno escuchó los gritos de cambio, pero no fue fácil lograrlos de la noche a la mañana.
"Siempre hemos tenido una línea superior más gruesa que otros fabricantes", dijo Voshall. "Mucho de eso se debió a que nuestra HIT (tecnología de impacto armónico) siempre nos dijo que necesitábamos reforzar la línea superior para controlar las vibraciones".
Para perder peso en la línea superior y mantener una sensación de solidez similar, los ingenieros de Mizuno diseñaron un V-Chassis alrededor del perímetro del JPX 923 Forged que reforzó la parte superior del marco de la cavidad (ver el círculo amarillo arriba) y permitió que el ancho total del línea superior a reducir.
"El V-Chassis nos permite volvernos más delgados sin sacrificar la sensación de solidez a la que los golfistas están acostumbrados con el Forged", Voshall. "Vibra como si fuera más grueso pero se ve más delgado. De hecho, suena mucho más cerca delTour JPX 923 ($187.50 por club) . Si puedes ir por ese camino sin hacer sacrificios en otros lugares, ¿por qué no?".
Y hablando del JPX 923 Tour, es importante tener en cuenta que el Tour, junto con los tres hierros Hot Metal, también cuenta con un V-Chassis reforzado. Según Voshall, el chasis hace que la última cabeza del Tour parezca más delgada que la muscleback Pro 221 en la dirección.
Mizuno está agregando nuevas ofertas para el golfista zurdo. Atrás quedó el SEL (Edición especial para zurdos) que requería que los zurdos aceptaran un juego combinado que consistía en hierros largos forjados y hierros medios y cortos Tour.
"Hicimos SEL con las últimas generaciones en las que forzamos a la mano zurda a saber qué tocar", dijo Voshall. "Esta vez, vamos en una dirección diferente y nos damos cuenta de que no todos quieren tocar esa composición.
Además de la oferta habitual de JPX Hot Metal, los golfistas zurdos también estarán disponibles juegos completos de Forged y Hot Metal Pro.
"Hot Metal Pro fue un gran ganador para nosotros cuando se presentó por primera vez", dijo Voshall. "Ese tipo de impulso nos hizo darnos cuenta de que también tenía que estar en una versión para zurdos".
Los golfistas están acostumbrados a tratar los lanzamientos de embargos de productos como un reloj de cuenta regresiva para eventuales pruebas y compras. Sin embargo, las cosas serán un poco diferentes con JPX 923. En lugar de lanzar los cinco modelos a la vez, Mizuno realizará un lanzamiento escalonado, comenzando con JPX 923 Hot Metal, Hot Metal Pro, Hot Metal HL (High Launch) y JPX Fli- Hola el 13 de octubre.
A partir de ahí, JPX 923 Forged y Tour se lanzarán al por menor en febrero de 2023. Informar sobre productos que no estarán disponibles durante cinco meses puede parecer extraño, pero hay una buena razón para retrasar el lanzamiento de las mejores ofertas para jugadores.
"Queremos que cada modelo tenga su momento", dijo Voshall. "Hot Metal ha sido un gran éxito para nosotros y queríamos asegurarnos de que tuviera algo de tiempo para respirar antes de que Forged y Tour entraran en escena".
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Jonathan Wall es el Editor Gerente de Equipos de GOLF Magazine y GOLF.com. Antes de unirse al personal a fines de 2018, pasó 6 años cubriendo equipos para el PGA Tour.
JPX 923 Forged ($187,50 por palo) JPX Hot Metal Pro ($137,50 por palo) Hot Metal HL (High Launch) Hot Metal JPX 923 Tour ($187,50 por palo)