Revisión a largo plazo de TaylorMade Stealth 3 Wood
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TaylorMade se graduó oficialmente de sus líneas de club SIM y SIM2, que se revelaron por primera vez en 2020, y trajo una nueva línea Stealth al mercado para 2022. Si bien el controlador Stealth ha arrasado en el mercado, y por una buena razón, la línea Stealth de maderas de calle merece su propio momento en el centro de atención. Ofrece perdón, una distancia increíble y una apariencia que hace que incluso los delanteros de pelota más elementales tengan sed de más.
He tenido mi madera Stealth 3 durante tres meses, reemplazando una Callaway Big Bertha Steelhead que me dieron cuando comencé a jugar hace varios años. El Big Bertha tiene casi 30 años, según mi investigación. Fue el mejor palo de mi bolsa durante mucho tiempo; Fui más consistente y sentí que estaba hecho para mí de alguna manera. Sin embargo, llegó el momento en que cuestioné si debería quedarme con la vieja fiel Big Bertha o probar con el nuevo chico de la cuadra. Hice el cambio y no podría estar más feliz.
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Nada más sacarla de la bolsa, la TaylorMade Stealth Fairway Woods carece de la cara giratoria de carbono 60x roja equipada en el driver. En cambio, cuenta con una cara de acero C300 con la tecnología Twist Face de TaylorMade, que ayuda a corregir los impactos descentrados con una curvatura especialmente diseñada. Todavía es un club de gran apariencia, no demasiado intimidante, pero en comparación con el viejo 3 Woods, como el de donde vengo, definitivamente es algo a lo que hay que acostumbrarse.
Obtuve el mío con Golf Pride Align Grips y un Fujikura Ventus Red Shaft. Por lo general, he usado Align Grips en todas mis maderas de calle, híbridos y hierros largos, que es lo que me resulta más cómodo. También vino una pulgada más largo que mi Big Bertha, así que estaba seguro de que lo cortarían cuando llegara aquí.
Una de las primeras cosas que noté sobre Stealth 3 Wood fue la confianza que sentía con la pelota. 3 maderas siempre han sido mi fuerte. Al principio de mis días como jugador, en realidad no usaba un driver y me enfocaba en maderas de calle y hierros largos para encontrar más calles. Mis días de sacar mi híbrido o un hierro largo desde el tee son relativamente nulos después de golpear el Stealth 3 Wood. Nunca me falta confianza cuando estoy sobre el balón, y lo atribuyo a la apariencia.
Viene con una cabeza de palo de 190 cc, tiene mucho tamaño para no tener miedo de tomar un golpe más difícil. Incluso golpear bolas en calles estrechas cuando quieres empujar para llegar a ese Par 5 corto en dos tiros, o al Par 4 largo en regulación, no es una tarea demasiado difícil.
Una de mis características favoritas es la corona de la cabeza con acabado mate. En el Titleist TSi2 Hybrid, la cara brillante definitivamente es una distracción, especialmente en los días soleados. Si bien todo se reduce a las preferencias personales, el acabado mate es mucho más limpio y menos molesto que otras opciones.
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Al pasar de una madera Steelhead 3 a una predominantemente compuesta de fibra de carbono y acero, la primera gran diferencia es el peso. Incluso los amigos que tienen maderas de calle de los últimos dos o tres años sienten la diferencia de peso en el Stealth en comparación con sus palos. La falta de peso aún brinda un poco de estabilidad sorprendente durante el backswing y el downswing, lo que ayuda a crear una mejor consistencia de un golpe a otro.
Los resultados de contacto se alimentan no solo de la falta de peso, sino también del diseño V Steel mejorado TaylorMade equipado en el Stealth. Es extremadamente raro que se produzcan golpes gordos o cortados con este palo, incluso con mentiras cerradas o difíciles.
El sonido sólido de Stealth Fairway Wood no llamará la atención de nadie, pero es un ruido sólido y compacto que me recuerda a los eventos de la gira. Todos golpeamos clubes que se usan en giras, pero rara vez el sonido que producen los profesionales proviene de un club de aficionados. El Stealth definitivamente agregará un poco de arrogancia a tu juego basado solo en el sonido. El perdón que ofrece Twist Face también ayudará a aquellos que escuchan el sonido sólido de un golpe de pelota a ver lo que probablemente será un golpe fuerte.
Mi Big Bertha solía darme alrededor de 225 en el aire y alrededor de 240 en total en condiciones ideales. En una de las primeras rondas en mi Stealth 3 Wood, tenía alrededor de 270 hasta el pin en un Par 5, con agua a la derecha en un green elevado. Acostarse no parecía estar en las cartas para esta toma, especialmente porque quería probar lo que podía hacer Stealth. Me las arreglé para llevar este tiro directamente a 245, rebotando hacia el green después de chocar con una pendiente pronunciada que precedía a la superficie del green. 262 yardas más tarde, estaba a poco más de 20 pies para el águila (Spoiler: me conformé con un birdie).
Nuevo sigilo 3 madera 👌⛳️ pic.twitter.com/FhyHjZIyur
– RW COLSH (@RColsh) 4 de febrero de 2022
Aquí es donde realmente se cuestiona el presupuesto de todos y cuánto juegan. Para el jugador rutinario que está en el campo de tiro para obtener un rápido 9 después del trabajo, preparándose para un cuarteto con amigos en un fin de semana, Stealth Fairway es una opción agradable. Personalmente, no podría justificar el Stealth+ más pequeño y menos indulgente porque es más difícil de acertar y cuesta $100 más que el Stealth normal.
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Pero incluso para el jugador casual, Stealth Fairway definitivamente vale el precio extra. Si bien la etiqueta por sí sola es quizás la única desventaja en la que puedo pensar cuando reviso el palo, todavía no es terrible en comparación con diseños similares. La tecnología, la confianza y la apariencia fueron suficientes para mí para justificar darle una oportunidad.
Después de algunas sesiones de rango y un par de rondas para probar su versatilidad, el Stealth Three Wood es un palo que personalmente recomendaría a cualquiera que busque mejorar la distancia, el rendimiento y el golpeo de la pelota a través de su increíble tolerancia. El sonido y la apariencia son solo complementos, pero son un apoyo complementario para un club que ya es increíble.
Imagen de portada a través de TaylorMade
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Joey ha sido periodista durante más de tres años, cubriendo varios temas en las industrias automotriz y deportiva. Ha sido un golfista apasionado durante unos seis años, pero ha sido un fanático del juego durante mucho más tiempo. Sus primeros recuerdos de golf son ver The Masters y aprender el juego con amigos en campos cercanos a él en Pensilvania, donde, a pesar del clima desafiante, juega todo el año. Ha asistido a varios torneos de golf, incluido el BMW Championship en 2021 y 2022, y se le ha negado (lo que debería ser) un récord de 12 veces para la lotería anual de boletos de The Masters. En su bolso, Joey actualmente juega el TaylorMade Stealth Driver y 3 Madera, TSi2 19° Hybrid, hierros Titleist T300, Wedges Callaway Mack Daddy y Tommy Armor, y un putter TaylorMade Spider. Juega TP5x o ProV1x.
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Me gustaría comenzar siendo completamente transparente con usted: soy un golfista con zapatos con clavos.
No me malinterpreten, disfruto usar zapatos sin clavos, en gran parte porque pueden ser más cómodos y livianos. Pero cuando hay dinero (o derechos de fanfarronear) en juego, siempre buscaré un par de zapatos de golf con púas.
Pero con el ZG23, adidas Golf finalmente ha desarrollado un zapato con clavos que me permite tener mi pastel (helado) y comérmelo también.
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El ZG23 es la próxima evolución del increíblemente exitoso zapato ZG21 de adidas, que, del mismo modo, se centró en crear el zapato de golf perfecto, liviano y con clavos.
La ZG23 va cinco pasos más allá que su predecesora, con la incorporación de los sistemas de amortiguación LIGHSTRIKE y LIGHTSTRIKE PRO.
Estas dos tecnologías se unen y aportan las tecnologías atléticas que se encuentran en las zapatillas de correr y baloncesto de adidas, lo que significa que puedes hacer swings más agresivos sin dejar de sentirte cómodo, incluso cuando caminas por las colinas onduladas del Black Course de Bethpage.
Quiero ser claro: los sistemas de amortiguación no hacen que el malvavisco ZG23 sea suave. En cambio, el material se puede describir mejor como "reactivo", ya que es cómodamente suave al caminar pero también lo suficientemente firme como para que pueda sentir un cambio de presión a medida que carga la pierna trasera durante el backswing.
Para asegurarse de que pueda disfrutar de este paquete cómodo y liviano incluso en las peores condiciones, la sección superior del ZG23 presenta SPRINTSKIN, una sección superior impermeable de 4 capas que sigue comprometida con el espíritu liviano del zapato.
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Vale la pena señalar que los ZG23 también son ecológicos; la sección superior del ZG23 contiene al menos un 50 % de materiales reciclados, lo que se basa en la misión de adidas de acabar con los desechos plásticos.
El ZG23 me ha permitido comenzar mi temporada de golf con confianza. Después de no usar zapatos de golf durante varios meses, dudaba en usar incluso zapatos rotos para las lecciones de golf o las sesiones de simulación por temor a que me salieran ampollas. Los ZG23, sin embargo, se usaron nada más sacarlos de la caja y desde entonces han generado euforia en el calzado.
De hecho, independientemente de si ha sido una mañana de primavera temprana y llena de rocío o un día de junio con un calor abrasador de 90°, los ZG23 me han permitido disfrutar cada paso de mi recorrido. De hecho, me encontré alcanzando los ZG23 incluso cuando no estaba jugando, como entrenando la velocidad en el garaje.
En cuanto al estilo, los ZG23 vienen en cinco combinaciones de colores diferentes (cada una de las cuales se muestra a continuación) (junto con dos opciones extra anchas) que van desde el más conservador Cloud White / Dark Silver Metallic / Silver Metallic hasta el más vibrante y llamativo Cloud White / Núcleo Negro / Rojo Semi Solar. Lo que esto significa es que el ZG23 se puede combinar con cada personalidad y estilo de golf con el que puedas soñar: desde el look extravagante de despedida de soltero hasta el club de campo con estricto código de vestimenta.
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Con el Día del Padre acercándose rápidamente, los ZG23 deberían estar entre los primeros de la lista, especialmente ahora que adidas ha lanzado la versión Vent para el verano, que presenta una parte superior de malla transpirable. Porque puedo prometerles esto: cuando llegue la temporada del campeonato de clubes, puedo asegurarles que los ZG23 estarán de pie desde la clasificación hasta la (esperanzadora) ronda del campeonato.
Imagen de portada a través de adidas
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Titleist me envió la bolsa con soporte StaDry 4 hace varias semanas para probarla y revisarla, y quedé más que impresionado con ella durante una revisión demasiado temprana que básicamente destacaba lo que había para ofrecer al pie de la letra. Viniendo del modelo del año pasado, me impresionó: el aspecto era mejor, el espacio era más abundante y el tamaño era elegante y manejable para un carrito o para caminar. Probé este último hoy durante una caminata en nueve de los campos más accidentados y accidentados de mi área: Bridgewater Golf Club.
Un poco de historia sobre BGC: jugué allí hace aproximadamente seis años por primera vez cuando se llamaba Springwood Golf Course. Eran 18 hoyos de fairways angostos, rough grueso y algunos de los diseños más interesantes para un campo en el que he jugado, incluso hasta el día de hoy. Puedo recordar vívidamente hacer hoyos en los últimos nueve hoyos y pensar: ¿sigo aún en Pensilvania?
Avance rápido hasta 2020, y fue Bridgewater Golf Club. Era el punto álgido de la pandemia y muchas cosas habían cambiado. El restaurante adjunto era diferente, el propietario era un profesional de la PGA que tenía una gran personalidad, y se redujo a nueve de los hoyos más locales, ya que el resto del campo lo compró un desarrollador de bienes raíces comerciales (algo que es demasiado conocido en mi área ahora, desafortunadamente). El propietario había puesto dos banderas en cada green, de modo que cuando hacías el giro, tenías una ubicación de pin diferente a la que ir. También jugaste desde un tee de salida diferente la segunda vez.
Desde 2020, el campo ha sido propiedad de tres personas diferentes, y las actuales lo tienen en la mejor forma en la que ha estado durante un tiempo. Grabé una parte significativa de la ronda y traté de expresar mis pensamientos sobre la bolsa lo mejor que pude, y aunque el curso puede no parecer mucho, es bastante loco ver cuánto ha cambiado, y no hay Dudo en mi mente que seguirá mejorando.
Ahora, Bridgewater tiene nueve hoyos, nueve pines y está en la mejor forma desde 2020. Es accidentado, es agotador y es un lugar difícil para jugar, especialmente cuando caminas, que es exactamente el motivo. Lo elegí para esta revisión.
Quería ver qué tan liviana era realmente esta bolsa cuando era una bolsa llena de 14 palos, pelotas, telémetros y agua para beber, ya que el día que elegí hacer la revisión, hacía 88 grados afuera y no había t una nube en el cielo.
En la primera revisión, hice lo mejor que pude para resaltar lo que abarcaba la nueva bolsa: más almacenamiento, una mejor apariencia, impermeabilización obvia y una marca de Titleist ligeramente diferente. Mi enfoque principal para esta revisión fue caminar, y así es como me siento ahora.
Según mi Whoop, caminé 3.4 millas y quemé 1,010 calorías. Mi Strain Score (para los usuarios de Whoop que leen este artículo) fue de 14,6.
Y aunque esta fue mi primera caminata de golf, ciertamente no será la última, y la mayor parte de esto fue sin duda esta bolsa. Era ligero, ágil y no demasiado extenuante de llevar. Hubo partes de mi caminata en Bridgewater 9 que fueron largas, montañosas, irregulares y calurosas. Sin embargo, nunca pensé que el tramo de nueve hoyos era algo que no volvería a hacer.
Realmente fue una elección ideal, y no podía imaginarme haciendo esto con mi Titleist 14 Cart Bag, que es enorme, voluminosa y obviamente no es adecuada para este tipo de cosas.
Si tuviera que quejarme de algo, serían las correas de los hombros, y me gustaría un poco más de relleno, pero creo que podría superarlo. De hecho, estoy un poco convencido de que fue más "no acostumbrado a caminar" y no el nivel de comodidad o la calidad de las correas en sí.
La bolsa de transporte Titleist StaDry 4 cuesta $ 295 en el sitio web de Titleist. Viene en una variedad de colores, por lo que hay algo para todos allí. Lo recomiendo encarecidamente, y creo que es algo que absolutamente usaré para mis futuras rondas de caminatas, incluso si probablemente serán pocas y distantes entre sí.
Imagen de portada a través de Joey Klender
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Padraig Harrington se ha estado reinventando atentamente, y una de las cosas que puede atribuir al resurgimiento es SuperSpeed Golf. Por lo tanto, no es demasiado sorprendente que los dos se hayan asociado formalmente: SuperSpeed Golf se complace en anunciar la firma de un acuerdo de embajador de marca mundial y de varios años con Padraig Harrington.
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Harrington ha ganado tres campeonatos importantes, incluidos los campeonatos abiertos de 2007 y 2008 y el campeonato de la PGA de 2008, así como el US Senior Open de 2022. En total, Harrington ha acumulado 35 victorias profesionales, alcanzó el puesto número 3 en el Ranking Mundial Oficial de Golf más alto y fue nombrado Miembro del Salón de la Fama del Golf Mundial 2024.
En los últimos años, Harrington ha hecho del entrenamiento de la velocidad y la fuerza general una prioridad para su mejora continua.A los 51 años de edad,ha llegado al más rápidovelocidad de swing de su carrera profesionaly lidera a los campeones del PGA TOUR en distancia de conducción alcanzando velocidades de bolapor encima de 180 mph regularmente.
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La asociación de Padraig incluirá la participación en las redes sociales con la comunidad SuperSpeed, que se centrará enpor qué la velocidad es tan importanteen el juego moderno,cómo es posible ganar velocidada medida que envejeces, cómo la biomecánica y la tecnología han mejorado la capacidad de saber exactamente cómo entrenar mejor para la velocidad, ypor qué SuperSpeed es el sistema de entrenamiento de velocidad más fácil y eficaz del mercado.
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Harrington dijo:
"Estoy emocionado de trabajar oficialmente con SuperSpeed porque quiero seguir creando una velocidad más fácil con mi swing. Mucha gente piensa que se trata de velocidad, que es muy importante, pero de lo que se trata realmente es de tener la velocidad en tu zona de confort mientras juegas. SuperSpeed ha estado en este juego por más tiempo, han creado estos programas, tienen la experiencia y han investigado.Si no tienes velocidad, estás detrás de la bola 8 y estás cediendo mucho".
SuperSpeed también es compatible con varios otros jugadores e influenciadores, incluidos los jugadores del LPGA Tour Nanna Koerstz-Madsen y Cheyenne Night, el jugador del Korn Ferry Tour Cody Blick y el mejor aficionado Maxwell Moldovan.
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El sistema de entrenamiento de golf SuperSpeed incluye tres palos de entrenamiento ponderados específicamente y acceso a más de un año de entrenamiento en línea gratuito. Diseñado en torno al concepto de entrenamiento de exceso de velocidad, la investigación muestra claramente5% de aumento en la velocidad del swing en aproximadamente seis semanas depráctica habitualy las ganancias continúan con el uso posterior.
El sistema de entrenamiento SuperSpeed ha ayudado a cientos de miles de golfistas a aumentar su velocidad de swing y crear swings de golf más potentes y consistentes. Utilizado por más de 700 profesionales del turismo, SuperSpeed está disponible en más de 40 países.
Mike Napoleon, presidente de SuperSpeed Golf, dijo:
"Todos nosotros aquí en SuperSpeed estamos muy emocionados de tener un jugador como Padraig no solo como embajador de SuperSpeed, sinoprueba del impacto que puede tener nuestro sistema . Cuando decidimos comenzar nuestro programa de embajadores del Tour, fue el primer jugador en el que pensamos. Padraig lleva trabajando con nuestros equipos desde que existe nuestra empresa y ha obtenido grandes resultados.Es un ejemplo perfecto de cómo la integración total del entrenamiento de velocidad puede tener efectos positivos a largo plazo para un jugador.Esperamos que tenerlo en el equipo ayude a llevar este mensaje a muchos más golfistas de todo el mundo".
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A los 51 años de edad, la velocidad de swing de su carrera profesional supera los 180 mph de manera regular por qué la velocidad es tan importante cómo es posible ganar velocidad por qué SuperSpeed es el sistema de entrenamiento de velocidad más fácil y efectivo del mercado. de lo que se trata realmente es de tener la velocidad en tu zona de confort mientras juegas. SuperSpeed ha estado en este juego por más tiempo, han creado estos programas, tienen la experiencia y han investigado. 5% de aumento en la velocidad del swing en aproximadamente seis semanas de práctica regular prueba del impacto que nuestro sistema puede tener Es un ejemplo perfecto de cómo la integración total del entrenamiento de la velocidad puede tener efectos positivos a largo plazo para un jugador.