Tamworth prohíbe el relevo Reach the Beach desde los límites de la ciudad

Esta historia fue producida originalmente por el Conway Daily Sun. NHPR lo vuelve a publicar en asociación con Granite State News Collaborative.

Los concejales de Tamworth negaron la semana pasada la solicitud de Ragnar Reach the Beach de que los corredores pasaran por la ciudad en su camino a la costa este otoño. La carrera de relevos está programada para el 15 y 16 de septiembre, comenzando en Bretton Woods y terminando en Hampton Beach.

La directora sénior de la carrera, Amber Sadlier, asistió a la reunión de seleccionadores del 25 de mayo para solicitar permiso para que la carrera anual se realizara en Tamworth. En el pasado, Tamworth ha albergado un punto de control de carrera en la entrada del Parque Estatal White Lake, ubicado en 1632 White Mountain Highway. Se programó otro puesto de control en la escuela KA Brett.

"Solo estoy aquí para ver qué inquietudes tienen que tal vez pueda ayudar a responder y luego hacerles saber lo que tengo la intención de hacer para ayudar a que sea un evento más tranquilo en Tamworth", dijo.

Los concejales y el jefe de policía Dana Littlefield no se anduvieron con rodeos. Dijeron que la carrera solía ser un buen evento cuando comenzó hace unos 18 años, pero recientemente cambió para peor.

"Honestamente, trato de irme de la ciudad ese fin de semana, porque es aterrador tratar de conducir por la carretera y preocuparme de que vas a atropellar a alguien", dijo la concejal Lianne Prentice. Ella agregó: "Y si viviera en el curso, puedo imaginar estar, ya sabes, molesto por el tipo de comportamiento de los corredores".

Prentice dijo que solía trabajar para una organización que vendía comida en una parada de carreras, pero después de un tiempo dijo que las actitudes de los corredores y los organizadores se agriaron y que no valía la pena la molestia. Agregó que, el año pasado, los organizadores se olvidaron de instalar luces, letreros o baños portátiles hasta el día de la carrera.

Littlefield dijo que la carrera se está volviendo "demasiado grande para manejarla". El jefe tenía una letanía de quejas, incluidas camionetas decoradas con insinuaciones sexuales, conductores de camionetas que tenían "total desprecio por las leyes de tránsito", vehículos estacionados ilegalmente, orinar en público y corredores en medio de la carretera que desobedecen a los oficiales que dirigen el tráfico.

"Me refiero a ella como Cannonball Run, simplemente conduciendo de ciudad en ciudad como locos", dijo Littlefield sobre los conductores que siguen a los corredores.

Hay alrededor de 350 equipos de corredores que participan en Reach the Beach, dijo Sadlier a Selectmen. Un equipo, aparentemente, consta de 12 corredores. Tamworth alberga las etapas 11, 12 y 13. Hay 36 etapas en total. Littlefield le dijo al Sun que hay un miembro del equipo corriendo en cada etapa del relevo. Las furgonetas de apoyo llevan a los demás corredores.

Los funcionarios también dijeron que la carrera involucra a la policía local y al personal de emergencias médicas que de otro modo estarían disponibles para atender al público.

Mientras tanto, según Littlefield, el Outing Club y la PTA no ven mucho beneficio de su trabajo en los últimos años en los puestos de control.

"Sé que sueno como la policía anti-diversión, pero mi papel es mantener a la gente segura", dijo Littlefield, quien dijo que la PTA fue tratada con rudeza.

Sadlier dijo que ella no fue la directora el año pasado, pero estuvo involucrada en la organización. Tuvo una emergencia familiar justo antes de la carrera y no pudo estar en el suelo durante la carrera.

"Ya he hecho arreglos para tener las torres de luz y todo eso... se sacarán el día anterior", dijo Sadlier.

Ella se ofreció a hacer de Tamworth una ciudad "sin apoyo de camionetas", lo que significa que si la camioneta de un equipo se detiene en Tamworth, ese equipo sería descalificado. También se ofreció a proporcionar más señalización, barricadas y conos.

"Están (los equipos de carrera) emocionados, se meten en esta burbuja y esa es una excusa realmente terrible", dijo Sadlier. "Emito infracciones como un loco cuando estoy ahí fuera".

Sadlier pidió a los concejales que tomaran una decisión ese día porque si Tamworth se niega, sería necesario un "cambio de ruta importante".

El presidente Emery Roberts hizo una moción para negar el acceso de Ragnar a Tamworth. La moción pasó 3-0, con Prentice y el concejal Karl Behr de acuerdo con Roberts.

"He sido un piloto en la carretera cuando se acercaba esta carrera, y es simplemente abrumador", dijo Roberts. "No sé cómo no hay más accidentes o gente atropellada por autos. Simplemente me parece completamente inseguro".

Mientras tanto, el administrador de la ciudad de Conway, John Eastman, dijo que espera que Ragnar presente pronto una solicitud de permiso para eventos especiales de 2023. El año pasado, Reach Beach pidió a los concejales de Conway que les permitieran cambiar la ruta de la camioneta aprobada por los concejales y los concejales se negaron a cambiar de opinión.

El martes, Sadlier dijo que Ragnar todavía estaba analizando sus opciones (para rutas de carrera sin Tamworth) y que alguien se comunicaría con el Sun pronto con una actualización.

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