Los aviadores de Yokota ayudan a entregar la carga útil del satélite de la Fuerza Espacial de EE. UU. a Japón > Pacific Air Forces > US Space Forces Indo

El aviador senior Elias Rivera Miguel, jefe de tripulación del 730th Air Mobility Squadron C-17, dirige un C-17 Globemaster III asignado al 436th Airlift Wing, Dover Air Force Base, Delaware, 10 de mayo de 2023. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Por Yasuo Osakabe)

Los aviadores del Escuadrón de Movilidad Aérea 730 descargan un palet de un C-17 Globemaster III asignado al Ala de Transporte Aéreo 436, Base de la Fuerza Aérea de Dover, DE, en la Base Aérea de Yokota, Japón, 10 de mayo de 2023. Las dos unidades ayudaron al Espacio de EE. UU. Force Space Systems Command (SSC) para entregar segundas cargas útiles que se alojarán en el sistema de satélite Quasi-Zenith basado en Geo de Japón. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por Aerotécnico de Primera Clase Jarrett Smith)

El equipo de la Fuerza Espacial de EE. UU. se asienta sobre paletas dentro de un C-17 Globemaster III asignado a la 436th Airlift Wing, Dover Air Force Base, DE, en la base aérea de Yokota, Japón, 10 de mayo de 2023. El 730th Air Mobility Squadron desempeñó un papel fundamental en recibir y almacenar el segundo conjunto de cargas útiles para el Sistema satelital Quasi-Zenith con base geográfica (QZSS) con sede en Japón, lo que garantiza que se transfieran de manera segura a las instalaciones del socio japonés con la ayuda de la USSF. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por Aerotécnico de Primera Clase Jarrett Smith)

Los miembros del Escuadrón de Movilidad Aérea 730 descargan paletas de carga satelital de un C-17 Globemaster III asignado a la 436th Airlift Wing, Dover Air Force Base, Delaware, 10 de mayo de 2023. La carga útil del satélite transporta sensores espaciales capaces de recopilar datos desde la órbita y retransmitir información a la Tierra. En última instancia, la carga útil se alojará en un sistema de satélite japonés conocido como sistema de satélite Quasi-Zenith de base geográfica. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por Yasuo Osakabe)

Un C-17 Globemaster III asignado a la 436th Airlift Wing, Dover Air Force Base, DE, aterriza en la base aérea de Yokota, Japón, el 10 de mayo de 2023. Las dos unidades ayudaron al Comando de Sistemas Espaciales (SSC) de la Fuerza Espacial de EE. UU. a entregar un segunda carga útil que se alojará en el sistema de satélite Quasi-Zenith basado en Geo de Japón. A medida que las cargas útiles lleguen a Japón, el programa SSC comenzará la siguiente etapa de integración con los satélites anfitriones QZSS y se preparará para el lanzamiento, unificando efectivamente a las dos naciones en el espacio. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por Aerotécnico de Primera Clase Jarrett Smith)

Miembros del Comando de Sistemas Espaciales de la Fuerza Espacial de EE. UU. y la Secretaría de Política Espacial Nacional de Japón posan para una foto frente a una carga satelital en la Base Aérea de Yokota, Japón, el 10 de mayo de 2023. La carga satelital transporta sensores espaciales capaces de recopilar datos de orbitar y retransmitir información a la Tierra. En última instancia, la carga útil se alojará en un sistema de satélite japonés conocido como sistema de satélite Quasi-Zenith de base geográfica. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por Aerotécnico de Primera Clase Jarrett Smith)

BASE AÉREA DE YOKOTA, Japón – Los miembros del 374° Grupo de Apoyo a la Misión y el 730° Escuadrón de Movilidad Aérea brindaron un apoyo vital a una iniciativa de cooperación espacial entre los EE. UU. y Japón, que culminó con la llegada de una carga útil lista para el vuelo espacial a la Base Aérea de Yokota el 10 de mayo.

La carga útil del satélite lleva sensores basados ​​en el espacio capaces de recopilar datos de la órbita y transmitir información a la Tierra. En última instancia, la carga útil se alojará en un sistema de satélite japonés conocido como sistema de satélite Quasi-Zenith de base geográfica.

Funcionarios del Comando de Sistemas Espaciales de la Fuerza Espacial de EE. UU. dirigieron la planificación de la entrega de la carga útil, con apoyo logístico, de contratación y de comunicaciones de expertos en movilidad y logística en Yokota.

"Los aviadores del 374th MSG se enorgullecen de brindar la importante asistencia necesaria para garantizar la llegada exitosa de esta carga útil", dijo la teniente coronel Jennifer Malatesta, subcomandante del 374th MSG. "Nuestros aviadores de logística y contratación, junto con nuestros socios en el 730 AMS, ayudaron a respaldar un esfuerzo de asociación espacial que integra las iniciativas estadounidenses y japonesas, y estamos felices de contribuir a esta entrega".

La llegada de la carga útil del 10 de mayo marca la segunda y última entrega de una carga útil lista para el vuelo espacial, parte de un esfuerzo conjunto entre la USSF y la Secretaría Nacional de Política Espacial de Japón. Japón acordó albergar las cargas útiles de los sensores espaciales de EE. UU. en los satélites de navegación japoneses. Ambos países han reconocido un interés común en la integración de sistemas espaciales.

"Nuestros socios en el Ala de Transporte Aéreo 374, trabajando junto con expertos del Comando de Movilidad Aérea, fueron contribuyentes clave a los planes de nuestra nación para entregar en colaboración sensores basados ​​en el espacio a las instalaciones de integración de nuestro socio japonés", dijo el teniente coronel Brian Fredrickson, US Space Forzar el administrador del programa SSC QZSS-Hosted Payload. "La entrega final de una carga útil lista para el vuelo espacial significa otro hito fundamental para los esfuerzos de asociación espacial entre Estados Unidos y Japón".

La carga útil del satélite fue desarrollada por el Laboratorio Lincoln del Instituto de Tecnología de Massachusetts en virtud de un acuerdo de 2019 con la Fuerza Aérea de EE. UU. Un C-17 Globemaster III cargó la carga útil y partió de la Base de la Fuerza Aérea Hanscom, Massachusetts, el 9 de mayo, y se detuvo en la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam, Hawái, antes de su llegada final a Yokota. Funcionarios de la NSPS pudieron viajar a Yokota para presenciar la llegada de la aeronave y reunirse con quienes facilitaron la entrega de la carga útil.

"Nuestros aviadores trabajaron junto con USSF Guardians para proporcionar contratos de apoyo en el país antes de la llegada de la carga útil, coordinar la logística necesaria para respaldar el plan de llegada y, en última instancia, rastrear la entrega y el transporte de la carga útil hasta su destino final en Japón". dijo Malatesta. "Este fue un esfuerzo de colaboración exitoso por parte de los expertos civiles y uniformados de Yokota".

Fredrickson enfatizó la importancia de los esfuerzos locales en Yokota que contribuyen al proyecto.

"Lo que ha hecho el Ala de Transporte Aéreo 374 no es más que apoyar la unión de EE. UU. y Japón en el espacio", dijo Fredrickson. "Las contribuciones de los aviadores de Yokota ayudan a proporcionar una base para futuras asociaciones e iniciativas espaciales cooperativas internacionales".